DU-E6002
DU-E6012

Silnik DU-E6102

Maksymalny moment obrotowy

Maksymalna prędkość

Możliwości techniczne

DU-E6002 / DU-E6012

Co działa?

Odblokowanie do 32 km/h

Poprzez zmianę lokalizacji na USA Class 1 (20 mph). Z zachowaniem prawidłowych wskazań prędkości i dystansu na wyświetlaczu.

Odblokowanie do 55 km/h

Poprzez zmianę średnicy koła. Bez prawidłowych wskazań prędkości i dystansu na wyświetlaczu.

Można uzyskać wartości pośrednie, np. maks. prędkość 40 km/h, dopasowując odpowiednio parametr średnicy koła.

Zmiana lokalizacji telefonem

Możliwość lokalizacji (Europa 25km/h – USA 32 km/h) za pomocą aplikacji na Android lub iOS. Wymagany jest wyświetlacz z bluetooth.

Zmiana średnicy koła telefonem

Możliwość zmiany średnicy koła za pomocą aplikacji na Android lub iOS. Wymagany jest wyświetlacz z bluetooth.

Co nie działa?

Prędkość na wyświetlaczu

Przy zmianie limitu na prędkość większą niż 32 km/h (drugi wariant odblokowania), prędkościomierz pokazuje nieprawidłowe wartości.

Przy maksymalnym odblokowaniu (55 km/h) jest to mniej więcej połowa rzeczywistej prędkości roweru. Przy mniej drastycznej zmianie średnicy koła, uzyskujemy niższą prędkość maksymalną i mniejsze przekłamanie pomiaru na ekranie.

Cennik

Odblokowanie silnika

Cena zawiera koszt licencji eMax przypisanej do numeru seryjnego Twojego silnika oraz koszt odblokowania i tuningu.

999 zł

Dojazd do Ciebie

Koszt dojazdu ustalany jest indywidualnie w zależności od miejsca. Gwarantujemy bezpłatny dojazd w promieniu 50 km od Bytomia.

0 - 500 zł

Dlaczego e-max?

Bezpieczeństwo i wygoda

Czysty soft - bez dongli

Rozwiązanie e-max jest czysto programowe. Bez dongli typu speedbox, badass, peartune, itp. Zmiana parametrów nie generuje błędów - brak ryzyka trwałej blokady napędu.

Pełna odwracalność modyfikacji

Możliwość przywrócenia ustawień fabrycznych (np. przed serwisem). Rower nie pokazuje śladów modyfikacji.

Zmiana parametrów telefonem

Aplikacja na Android oraz iOS umożliwia zmianę limitu prędkości kiedy tylko masz taką potrzebę.

Prawidłowe wskazania prędkości

To jedyne rozwiązanie na rynku umożliwiające zmianę lokalizacji na amerykańską, zapewniając poprawną prędkość i dystans na wyświetlaczu.

Zachowana funkcjonalność

Zachowujesz pełną funkcjonalność aplikacji Shimano E-Tube Ride i E-Tube Project, a także pełną kompatybilność z najnowszym firmware Shimano.

Dojazd do Ciebie

Nasza usługa jest tak prosta i wygodna jak to możliwe.

Zanim przejdziesz dalej, przeczytaj

Pojazd po modyfikacji nie spełnia warunków technicznych wymaganych dla rowerów elektrycznych, a jego użytkowanie jest niedozwolone w ruchu drogowym. Decydując się na odblokowanie roweru ponosisz pełną odpowiedzialność za wszelkie skutki użytkowania pojazdu.

To nie tylko tuning. To decyzja, która rodzi odpowiedzialność. Zanim ją podejmiesz, kliknij w przycisk, poznaj przepisy i działaj z pełną świadomością.

Informacje prawne

Działamy fair

Z szacunkiem do Ciebie i sprzętu

1. Świadomość to podstawa

Odblokowujemy odpowiedzialnie:
Nie udajemy, że rower jest dalej „legalny” powyżej 25 km/h. Edukujemy klientów i wskazujemy, gdzie można bezpiecznie korzystać z pełnej mocy.

2. Zero fizycznej ingerencji

Nie naruszamy komponentów roweru:
Modyfikacja odbywa się przez port serwisowy – bez przecinania kabli czy rozbierania napędu.

3. Personalizacja ustawień

Tuning dopasowany do stylu jazdy:
Ustawiamy wspomaganie tak, by działało naturalnie, zgodnie z Twoimi preferencjami: możesz mieć siłę, płynność lub kompromis.

4. Transparentność i wsparcie

Wiesz, co robimy:
Tłumaczymy każdy krok, wyjaśniamy opcje, nie zostawiamy Cię z „czymś odblokowanym”. Możesz do nas wrócić w każdej chwili.

Jeśli chcesz odblokować rower

Przypominamy

Usługa skierowana jest wyłącznie do osób pełnoletnich.

Od naszych klientów wymagamy podpisania stosownego oświadczenia przed wykonaniem usługi.

Raz jeszcze zachęcamy do zapoznania się z przepisami aby  decyzja o tuningu roweru była całkowicie świadoma.

Dowiedz się więcej

Jeśli zapoznałeś się z aspektami prawnymi, masz wiedzę dot. obowiązujących przepisów, odpowiedzialności i ewentualnych konsekwencji prawnych, a mimo to chcesz skorzystać z usługi, możesz się z nami skontaktować korzystając z formularza.

Napisz do nas

Opinie

użytkowników

{

Miałem wątpliwości, ale wszystko zostało rzeczowo wyjaśnione. Możliwości, ograniczenia, itd. Polecam.

Adam, Tarnowskie Góry

☆☆☆☆☆
{

Super! Niepotrzebnie tyle zwlekałem z tematem. Jeżdżę głównie po lasach i w końcu nie muszę się irytować na wyprzedzających mnie gravelowców 😛 Odblkokowanie terminowe i sprawnie przeprowadzone.

Michał, Zabrze

☆☆☆☆☆
{

Uwierzcie mi, nie ma na rynku lepszego rozwiązania niż emax. Przegrzebałem temat, speedboxy przekłamujące prędkość i inne aplikacje, które po prostu nie działają. Już kupując rower wiedziałem, że chcę shimano i to konkretnie EP600 albo 801 bo to są praktycznie te same konstrukcje i w nich można ustawić obie lokalizacje amerykańskie 32 i 45kmh. Silnik po odblokowaniu działa jak złoto.

LordNapier, Bytom

☆☆☆☆☆
{

Tuning przeprowadzony sprawnie. Pan Grzegorz wszystko szczegółowo wyjaśnił, łącznie z obsługą natywnej aplikacji e-Tube 🙂 Po tygodniu użytkowania mogę śmiało powiedzieć, że było warto. Trochę się obawiałam jak to wpłynie na baterię, ale nie widzę jakiejś dużej różnicy. Polecam!

Marta, Wodzisław Śląski

☆☆☆☆☆
{

Mój EP8 dostał drugie życie i bardzo polecam to każdemu, kogo męczy unijny limit. Dla mnie to jest żart że na analogu jeżdżę szybciej niż na elektryku.

Jacek, Tychy

☆☆☆☆☆
{

Dobrze wydane pieniądze.

M.T, Bełchatów

☆☆☆☆☆
{

Jeżdżę turystycznie, często z namiotem, zwykle w kilka osób, ale nie każdy na elektryku. Zmieniając rower myslałam że będzie mi łatwiej. Pod górkę jest, ale na prostych odstawałam od normalnych rowerów! Odblokowałam rower na 32kmh bo chciałam żeby licznik dobrze mierzył prędkość i jestem super zadowolona. Polecam e-Max.

Karolina, Mikołów

☆☆☆☆☆
{

Profesjonalny i bardzo sympatyczny serwis. Czas realizacji: jakieś 30 minut i gotowe. Dojazdy na Szyndzielnię to teraz ekspres 🙂 Szkoda tylko, że wcześniej nie wiedziałam, że coś takiego w ogóle istnieje.

Marcin, Bielsko-Biała

☆☆☆☆☆
{

Wszystkich, którzy mają obawy albo wątpliwości uprzejmie informauję, że przynajmniej w moejj Husqvarnie RC2 odblokowanie działa, żadnych błędów na wyświetlaczu, silnik chodzi normalnie tylko lepiej i polecam taki stan 🙂 Usługa spawna, kontakt wyśmienity, termin spotkania znośny, cena ujdzie.

Tobiasz, Katowice

☆☆☆☆☆
{

Mieliśmy do odblokowania 4 rowery. 3 Orbea EP8 RS i jedną Meridę z EP6. Odblokowanie  przebiegło sprawnie i w sympatycznej atmosferze. W ciągu ok. 2h mieliśmy wszystkie rowery stuningowane. Wizyta była punktualna, a mówimy o okolicach Poznania czyli ok 400km dojazdu. Pan Grzegorz był z nami w kontakcie zarówno przed, jak i po wykonaniu usługi. Krótko mówiąc pełen profesjonalizm, sprzęt działa bez zarzutu i możemy z czystym sumieniem polecić.

Jacek, Skórzewo

☆☆☆☆☆
{

Rok się wahałem... W końcu przestałem i jest oh, ah 🙂 Rower Specialized z EP-800. Obsługa konkretna, wszystko wytłumaczone w tzw. międzyczasie. Aplikacja mogłaby mieć bardziej przyjazny interfejs, ale działa. Minusem jest że przy moim wyświetlaczu po odblokowaniu mam tylko ekran główny, ale zostałem o tym poinformowany wcześniej więc to nie zarzut tylko informacja (SCEM800).

Michał, Legnica

☆☆☆☆☆
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.