Programowy tuning Shimano

Uwolnij moc swojego silnika. Bez dongli, bez problemu.

Rozwiązanie e-max

Bezpieczeństwo i wygoda

Czysty soft - bez dongli

Rozwiązanie e-max jest czysto programowe. Bez dongli typu speedbox, badass, peartune, itp. Zmiana parametrów nie generuje błędów – brak ryzyka trwałej blokady napędu.

Pełna odwracalność modyfikacji

Możliwość przywrócenia ustawień fabrycznych (np. przed serwisem). Rower nie pokazuje śladów modyfikacji.

Zmiana parametrów telefonem

Aplikacja na Android oraz iOS umożliwia zmianę limitów prędkości oraz mocy wspomagania gdy jest to potrzebne.

Prawidłowe wskazania prędkości

To jedyne rozwiązanie na rynku zapewniające poprawną prędkość i dystans na wyświetlaczu. Dot. zmiany lokalizacji roweru na wariant amerykański.

Zachowana funkcjonalność

Zachowujesz pełną funkcjonalność aplikacji Shimano E-Tube Ride i E-Tube Project, a także pełną kompatybilność z najnowszym firmware Shimano.

Dojazd do Ciebie

Nasza usługa jest tak prosta i wygodna jak to możliwe.

Sprawdź swój model

Jak zacząć?

Oto przepis w 3 krokach



1. Sprawdź możliwości swojego silnika

Sprawdź jakie parametry możemy uzyskać w silniku Twojego roweru elektrycznego.

Sprawdź



2. Zapoznaj się z przepisami prawa

Wolność to odpowiedzialność. Sprawdź z czym wiąże się odblokowanie Twojego roweru i podejmij świadomą decyzję.

Czytaj



3. Napisz do nas i umów spotkanie

Skorzystaj z formularza, podaj szczegóły swojego sprzętu i lokalizację. Przyjedziemy do Ciebie.

Napisz

Tuning silników

Bezpiecznie i z głową



1. Świadomość to podstawa

Odblokowujemy odpowiedzialnie:
Nie udajemy, że rower jest dalej „legalny” powyżej 25 km/h. Edukujemy klientów i wskazujemy, gdzie można bezpiecznie korzystać z pełnej mocy.



2. Zero fizycznej ingerencji

Nie naruszamy komponentów roweru:
Modyfikacja odbywa się przez port serwisowy – bez przecinania kabli czy rozbierania napędu.



3. Personalizacja ustawień

Tuning dopasowany do stylu jazdy:
Ustawiamy wspomaganie tak, by działało naturalnie, zgodnie z Twoimi preferencjami: możesz mieć siłę, płynność lub kompromis.



4. Transparentność i wsparcie

Wiesz, co robimy:
Tłumaczymy każdy krok, wyjaśniamy opcje, nie zostawiamy Cię z „czymś odblokowanym”. Możesz do nas wrócić w każdej chwili.

Dowiedz się więcej

Wiedza to świadoma decyzja



E-bike, a przepisy prawa

Zapoznaj się z naszymi artykułami dotyczącymi przepisów.

Przejdź



Częste pytania

Baza wiedzy związana z odblokowywaniem rowerów elektrycznych.

Przejdź



Kontakt

Masz dodatkowe pytania lub wątpliwości? Napisz do nas!

Przejdź

Opinie

użytkowników

{

Miałem wątpliwości, ale wszystko zostało rzeczowo wyjaśnione. Możliwości, ograniczenia, itd. Polecam.

Adam, Tarnowskie Góry

☆☆☆☆☆

{

Super! Niepotrzebnie tyle zwlekałem z tematem. Jeżdżę głównie po lasach i w końcu nie muszę się irytować na wyprzedzających mnie gravelowców 😛 Odblkokowanie terminowe i sprawnie przeprowadzone.

Michał, Zabrze

☆☆☆☆☆

{

Uwierzcie mi, nie ma na rynku lepszego rozwiązania niż emax. Przegrzebałem temat, speedboxy przekłamujące prędkość i inne aplikacje, które po prostu nie działają. Już kupując rower wiedziałem, że chcę shimano i to konkretnie EP600 albo 801 bo to są praktycznie te same konstrukcje i w nich można ustawić obie lokalizacje amerykańskie 32 i 45kmh. Silnik po odblokowaniu działa jak złoto.

LordNapier, Bytom

☆☆☆☆☆

{

Tuning przeprowadzony sprawnie. Pan Grzegorz wszystko szczegółowo wyjaśnił, łącznie z obsługą natywnej aplikacji e-Tube 🙂 Po tygodniu użytkowania mogę śmiało powiedzieć, że było warto. Trochę się obawiałam jak to wpłynie na baterię, ale nie widzę jakiejś dużej różnicy. Polecam!

Marta, Wodzisław Śląski

☆☆☆☆☆

{

Mój EP8 dostał drugie życie i bardzo polecam to każdemu, kogo męczy unijny limit. Dla mnie to jest żart że na analogu jeżdżę szybciej niż na elektryku.

Jacek, Tychy

☆☆☆☆☆

{

Dobrze wydane pieniądze.

M.T, Bełchatów

☆☆☆☆☆

{

Jeżdżę turystycznie, często z namiotem, zwykle w kilka osób, ale nie każdy na elektryku. Zmieniając rower myslałam że będzie mi łatwiej. Pod górkę jest, ale na prostych odstawałam od normalnych rowerów! Odblokowałam rower na 32kmh bo chciałam żeby licznik dobrze mierzył prędkość i jestem super zadowolona. Polecam e-Max.

Karolina, Mikołów

☆☆☆☆☆

{

Profesjonalny i bardzo sympatyczny serwis. Czas realizacji: jakieś 30 minut i gotowe. Dojazdy na Szyndzielnię to teraz ekspres 🙂 Szkoda tylko, że wcześniej nie wiedziałam, że coś takiego w ogóle istnieje.

Marcin, Bielsko-Biała

☆☆☆☆☆

{

Wszystkich, którzy mają obawy albo wątpliwości uprzejmie informauję, że przynajmniej w moejj Husqvarnie RC2 odblokowanie działa, żadnych błędów na wyświetlaczu, silnik chodzi normalnie tylko lepiej i polecam taki stan 🙂 Usługa spawna, kontakt wyśmienity, termin spotkania znośny, cena ujdzie.

Tobiasz, Katowice

☆☆☆☆☆

{

Mieliśmy do odblokowania 4 rowery. 3 Orbea EP8 RS i jedną Meridę z EP6. Odblokowanie przebiegło sprawnie i w sympatycznej atmosferze. W ciągu ok. 2h mieliśmy wszystkie rowery stuningowane. Wizyta była punktualna, a mówimy o okolicach Poznania czyli ok 400km dojazdu. Pan Grzegorz był z nami w kontakcie zarówno przed, jak i po wykonaniu usługi. Krótko mówiąc pełen profesjonalizm, sprzęt działa bez zarzutu i możemy z czystym sumieniem polecić.

Jacek, Skórzewo

☆☆☆☆☆

{

Rok się wahałem... W końcu przestałem i jest oh, ah 🙂 Rower Specialized z EP-800. Obsługa konkretna, wszystko wytłumaczone w tzw. międzyczasie. Aplikacja mogłaby mieć bardziej przyjazny interfejs, ale działa. Minusem jest że przy moim wyświetlaczu po odblokowaniu mam tylko ekran główny, ale zostałem o tym poinformowany wcześniej więc to nie zarzut tylko informacja (SCEM800).

Michał, Legnica

☆☆☆☆☆